据2月23日《光明日报》报道，截至2月21日（正月十四），2016年全国铁路春运发送旅客2.19亿人次，其中动车组发送旅客1.04亿人次，占全部旅客发送量的47.5%。

透过这组冰冷的数据，我们不难看出，动车组的“春天”已经来临；它在今年的春运期间，对于分流旅客、助力“行路难”，扮演了积极而又关键的作用。这一消息，既为铁路部门挣得了“开门红”，又为全国的交通运输领域趟出了一条积极而宝贵的经验──动车组的巨大潜力，值得期待，更值得信赖！

从2007年4月动车组全面上线投入运营至今，在不到9年的时间里，它迅速占据了国内铁路运营市场的“半壁江山”，为万千旅客所喜爱。它的问世，是国内铁路领域走出国门、对接全球的里程碑；它的蓬勃发展，不仅极大缓解了“出行难”的时代热点，更让天南海北的旅客感受到文明的进步和潮流的发展。在如今，“动车组”不仅是铁路战线的独有标志，更成为了各行业创新发展飞速的代名词。对于动车组所引发的这一连串良性反响，我们在深感欣慰的同时，更要喜动眉梢，“行路难”的历史，当休矣。

曾几何时，旅客的“出行难”，一度是引发大众热议的话题。春运的拥堵，狭窄的选择，让人们对于铁路系统充满矛盾的心态。既有对速度提升的渴盼，又有对工具多元化的期待。值得点赞的是，随着动车组的“春天”来临，“出行难”的难点，将不再是问题。我们在享受着铁路系统文明的好处时，更期待着铁路部门传承优良做法，加大创新力度，开展优质服务，关注旅客感受。对于动车组所缔造的时代奇迹，我们在纵享便捷的过程中，更要期待铁路部门再接再厉，树立“面对荣誉查不处，抬高一尺谋跨越”的思想，积极对接潮流的需求、关注旅客的反馈、掌握最新的动态，保持好动车组蓬勃发展的这一大品牌、大领域、大概念，积极查不足、补短板、纠偏差，更好地维护这一品牌，催生更加优质高效的新风，赢得更多旅客的赞赏和信任！

试问动车组的前景几何？我们且拭目以待！(姜文卓)