河南中牟县公开拍卖43辆超编公车，成交总金额39.11万元，实现国有资产增值53.2%。近日， 郑州一家媒体刊登的这则新闻，在网上引起轩然大波。新闻的当事方，中牟县纪委、县国资局随后被推上舆论的风口浪尖，众多网友几乎一边倒地质疑当事方在“贱卖国有资产”。有网友调侃：“9000多元一辆的车哪儿有，我也想购一辆。”

将超编公车公开拍卖，可以减少公车数量，降低财政负担，本该让公众叫好。可是，远远低于公众预期的价格，难免让人怀疑其中是否有“萝卜拍卖”、损公肥私的成分。公车拍卖引起公众质疑，已有先例。早在2006年5月，工商银行四川省分行一次机关公车拍卖会上，20辆机关公车总成交金额为46.09万元，就曾陷入“贱卖”风波。此次中牟县公车拍卖成交均价更低，引起反弹的声音更强烈。

事实上，二手车的价格差异是很大的，有的一辆就可以卖几十万元，有的一辆几千元也无人问津，这与车辆的品牌、车龄、车况等是息息相关的。43辆旧车卖出39.11万元，既可能是合理价格，也可能属于公车贱卖。如果不把车辆的情况、拍卖的过程、买车的人员构成等情况及时向社会公布，必然引起公众的质疑。遗憾的是，最早报道这一事实的新闻，主要报道中牟县通过公开拍卖公车，实现国有资产增值，而对于可能引起公众质疑的因素，这家媒体及公车拍卖的主办方，显然没有考虑到，没有把公众关心的信息及时公布出来。

直到社会上质疑声四起，中牟县才陆续作出回应。先是说，被拍卖公车很多接近报废，车况较差，而且多是面包车，所以拍价不高。但对这43辆车的具体情况仍未说清楚，不足于打消公众对公车贱卖的疑虑。接着，负责此次拍卖的河南拍卖行有限公司一负责人许先生又出来解释，说是在拍卖前，已于2012年6月20日在《河南商报》和中牟县电视台发布拍卖公告，公示期一周。这一消息颇能说明此次公车拍卖是人人可以参与的，不是“萝卜拍卖”。如果能把这些公车买主身份一并公布，且买主以社会人士居多，就更有说服力了。

综观整个事件发生过程，中牟县公开拍卖超编公车引起强烈质疑，甚至解释后还不能完全消除公众的疑虑，一个重要原因是信息公开的滞后与不全面。即使这次拍卖是公平、公正的，但没有把事实说清楚，遭受人们质疑也是难免的。而人们接受信息具有先入为主的效应，一旦质疑声在媒体上传播，消除人们疑虑所要花费的工夫，将几倍于事先将信息公开。况且，中牟县对公众质疑的回应像挤牙膏似的，断断续续，而不是和盘托出，效果当然会大打折扣。

随着人们公民意识的增强，以及表达意见渠道的畅通，政府行为将受到公众日益严格的监督，这是社会进步的体现，也对政府行为提出了更高要求。首先做事要公平公正，经得起监督与检验；之后，及时、详尽地将信息公开，避免引起公众不必要的质疑，减少事后解释增加的成本。而一旦质疑声已形成，最好的办法是将事实全面公开，毫不遮掩。只要做事是公平公正的，经过解释终究会被公众理解，而错误的行为是掩盖不住的。（福建日报）