华裔女众议员力促众院道歉

与另外两名众议员共同提交众议院版本道歉议案的华裔女众议员赵美心是美国第一位华裔女众议员，祖籍中国广东新会古井镇霞路村。她在7日表示，美国数以万计有相同家庭历史的华侨都在为参议院通过道歉议案的消息感到欢欣鼓舞。赵美心透露，她积极推动议案有其个人原因——她的祖父经历过排华法案生效的年代。“他决定做点事情谋生，后来在威斯康星州开了一家小餐馆，夜以继日地工作，才能勉强摆脱入不敷出的困境。” （熙怡）

茶党政客依然为排华法案叫好

不过，美国国内也有人发出不谐之音。不久前，有共和党极右翼的茶党政客公开为《排华法案》等上世纪60年代前歧视和限制移民的法案叫好。

“每根枕木下面都有一具华工尸骨”

修建于19世纪60年代的美国太平洋铁路全长3000多公里，穿越了整个北美大陆，是世界上第一条跨洲铁路，被称为自英国工业革命以来世界七大工业奇迹之一。正是这条铁路成就了现代美国的运输大动脉。从1865年到1869年四年间，约有14000多名华工参加筑路工程，占工人总数的90%。在地势最为险峻的路段，建路工人均以华人为主。大量华工在高强度、高风险劳动中死亡。1868年，约有千名华工死于内华达山段铁路建设。

1970年，在今日美国人称之为“内华达山上的中国长城”的铁路路段，人们从当地沙漠中挖出近一吨重的华工尸骨——“每根枕木下面都有一具华工尸骨”的血泪描述令人心碎。在数年的建设过程中，建路工人共828万次挥动铁锤，钉进276万根道钉，其中有超过五分之四的工作是由华工完成的。

每天都生活在恐惧之中

然而，数以万计的华工不仅在建路过程中饱受酬金微(微博)薄等种族歧视，当铁路建成时，在加州萨克拉门托举行的铁路竣工庆祝活动中，竟然没有一位华工代表受邀出席，没有一个人提及华工的贡献。

翻开已经发黄的19世纪末期美国报刊，大量充斥着对华人侮辱、嘲笑与咒骂，对华人赤裸裸的种族歧视弥漫着整个美国社会。在一幅漫画中，一个高大的白人用脚狠狠地踩在一位倒在地上的华人背上，手中拎着那位华人的辫子。华人被描绘为形象十分丑陋，千人一面地扁平脸、龇牙、细眼、拖着长辫子、神情木讷呆板。不少报道直称华人“愚昧”、“不肯被同化”、“不讲卫生”、是“道德败坏的劣等人种”。

在《排华法案》通过后的60余年间，华人脖子上的绞索勒得更紧，每天都生活在恐惧之中。他们被迫随时随地拿着身份证件，成为美国移民中唯一被要求这样做的种族。直到1943年，美国废除《排华法案》后，华人的处境才得以改善。1965年美国移民法修订后，华人才得以和其他各洲的居民一样平等地移民美国。